Алексей!
Я вот так переделал:
Помимо очевидно лишних и бесполезных иконок и линеек я предлагаю отказаться от длинных специфических слов и телефона — кто их прочитает, поймёт и запомнит, проезжая мимо?
Слова специально слегка скачут и покрашены по‑разному, чтобы было интереснее побегать по банеру взглядом.
На сладкое ещё парочка вариантов:
Всё надо будет проверить на читаемость и соответствие смыслу, конечно.
См. также совет о вёрстке другого уличного банера.
Возможно, гидроабразивную и лазерную резку нельзя заменять на просто «резку», т. к. вид резки важен для потенциальных клиентов. То же и с «обработкой», высокоточным сверлением и т. д.
Проезжая мимо банеров вдоль дороги, успеваю прочитать максимум одну‑две фразы. А ведь я — пассажир. Полагаю, водитель увидит и того меньше. Поэтому писать на дорожных банерах много слов, мне кажется, бессмысленно.
Если, проезжая мимо баннеров, можно успеть прочитать только максимум одну‑две фразы, то стоит оставить одну короткую фразу, типа «обработка металла». С помощью иллюстраций показать виды обработки, по иллюстрациям можно будет мгновенно распознать плазменную резку, фрезеровку, токарку и т. д. Иллюстрации считываются быстрее фраз, поэтому их целесообразно здесь применить.
Что в исходном варианте, что в переработанном, слишком много информации для количества времени, затрачиваемого людьми на банеры. Вариант Михаила может зацепить пешеходов за счёт интересной вёрстки, но если банер стоит у дороги и предназначен для водителей и их пассажиров, его содержимое нужно сократить до трёх элементов:
– Что. «Работы по металлу? К нам!»;
– Где. 40‑46‑67;
– Почему. Только картинка, только хардкор, никакого шатра.
Мне кажется немного устарелым анализ дизайна банера, исходя из одного проезда возле него. Мне кажется, что ближе к реальности следующий сценарий:
Заметил, не успел прочитать. На этом этапе банер или интересен для прочтения, или унылый.
Заметил, вспомнил, прочитал самую важную информацию. Если нужно, будешь искать возможность прочитать ещё раз, минимум, на том же банере. Если не нужно — забил. Тут не надо забывать, что не всем информация с банера важна.
Искал, не обязательно активно, нашёл, прочитал где можно поискать информацию — зашёл на сайт, позвонил по телефону. Ещё можно в гугле искать по названию компании.
Поэтому банер редко используется в одном экземпляре и «разбрасывается» в разные районы города, чтобы повысить шанс повторного проезда.
Исходя из этой логики, переделанный банер имеет больше шансов заинтриговать водителя или пассажира и дальше уже — следующие 1‑2 шага.
Насколько эффективны манипуляции?
Нет доступа к камере
В каких случаях уместно писать только прописными?
Табличка Формулы‑1
Как оптимизировать процесс оценки текста и не задерживать выпуск?